{"id":1853,"date":"2021-08-31T17:08:20","date_gmt":"2021-08-31T16:08:20","guid":{"rendered":"https:\/\/smartdest.web.uma.pt\/?p=1853"},"modified":"2021-08-31T17:08:28","modified_gmt":"2021-08-31T16:08:28","slug":"eco-cicle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/smartdest.web.uma.pt\/?p=1853","title":{"rendered":"ECO-CICLE"},"content":{"rendered":"<p>Descri\u00e7\u00e3o:<br \/>\nO ciclismo \u00e9 uma hist\u00f3ria de sucesso europeia conta o primeiro t\u00edtulo da Declara\u00e7\u00e3o sobre o ciclismo como meio de transporte amigo do clima. Na \u00faltima d\u00e9cada, o cicloturismo aumentou exponencialmente na Europa, tanto em termos de infraestrutura e servi\u00e7os quanto de atendimento ao p\u00fablico. A ind\u00fastria do cicloturismo gera um faturamento anual de \u20ac 44 bilh\u00f5es. Representa hoje uma prioridade estrat\u00e9gica para muitos territ\u00f3rios da Europa principalmente devido ao seu potencial para atrair turismo de valor acrescentado.<br \/>\nO cicloturismo tirou vantagem substancial dos desenvolvimentos da mobilidade urbana ampliada com base na bicicleta. Novas popula\u00e7\u00f5es de ciclistas est\u00e3o reivindicando novas experi\u00eancias trazidas por novos modelos de turismo sustent\u00e1vel. Isso tamb\u00e9m \u00e9 extremamente desafiador para a gest\u00e3o territorial e planejamento do uso do solo, uma vez que o cicloturismo representa uma oportunidade poderosa para fornecer infra-estruturas e criar servi\u00e7os e empregos em \u00e1reas remotas. Nesse sentido, o patrim\u00f4nio natural pode se beneficiar profundamente do cicloturismo.<br \/>\nMuitos territ\u00f3rios da Europa caracterizam-se por um extenso patrim\u00f3nio natural em que o crescimento est\u00e1 sempre subordinado \u00e0 avalia\u00e7\u00e3o rigorosa da preserva\u00e7\u00e3o da biodiversidade e dos ecossistemas em risco. Lembramos que a estrat\u00e9gia EU2020 de promo\u00e7\u00e3o do desenvolvimento ambiental sustent\u00e1vel e do uso eficiente dos recursos \u00e9 obrigat\u00f3ria para o lan\u00e7amento de uma economia verde e competitiva. Portanto, o objetivo do ECOCICLE \u00e9 que a bicicleta se torne o transporte oficial sustent\u00e1vel para acessar o patrim\u00f3nio natural e, ao mesmo tempo, promover o renascimento econ\u00f4mico end\u00f3geno por meio de uma modalidade popular de turismo. A fim de determinar as melhores condi\u00e7\u00f5es para desenvolver o cicloturismo em contexto de patrim\u00f4nio natural,<br \/>\nECOCICLE baseia-se na experi\u00eancia da parceria, especialmente em nosso parceiro de consultoria ECF. O principal objetivo do ECOCICLE \u00e9 melhorar os programas operacionais e as pol\u00edticas de desenvolvimento regional para alocar FS e outros fundos de investimento (cerca de 9M \u20ac s\u00e3o direcionados para 24 novos projetos) em infraestruturas e apoio aos prestadores de servi\u00e7os de cicloturismo.<\/p>\n<p>Parceiros:<br \/>\nCounty Council of Huelva (Es)<br \/>\nUniversity of Basilicata (Ita)<br \/>\nRDA of Nothern Primorska Ltd. Nova Gorica (Slo)<br \/>\nAufbauwerk Region Leipzig Gmbh (Ger)<br \/>\nEuropean Cyclists Association<br \/>\nKujawsko Promorskie Voivodeship (Pol)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Descri\u00e7\u00e3o: O ciclismo \u00e9 uma hist\u00f3ria de sucesso europeia conta o primeiro t\u00edtulo da Declara\u00e7\u00e3o sobre o ciclismo como meio [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1854,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[52,50,45],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/smartdest.web.uma.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1853"}],"collection":[{"href":"https:\/\/smartdest.web.uma.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/smartdest.web.uma.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/smartdest.web.uma.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/smartdest.web.uma.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1853"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/smartdest.web.uma.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1853\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1856,"href":"https:\/\/smartdest.web.uma.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1853\/revisions\/1856"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/smartdest.web.uma.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/smartdest.web.uma.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/smartdest.web.uma.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/smartdest.web.uma.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}