{"id":1912,"date":"2021-09-01T11:35:59","date_gmt":"2021-09-01T10:35:59","guid":{"rendered":"https:\/\/smartdest.web.uma.pt\/?p=1912"},"modified":"2021-09-01T11:36:00","modified_gmt":"2021-09-01T10:36:00","slug":"remedio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/smartdest.web.uma.pt\/?p=1912","title":{"rendered":"REMEDIO"},"content":{"rendered":"<p>Projeto: REMEDIO- REgenerating mixed-use MED urban communities congested by traffic through Innovate low carbon mobility solutions<\/p>\n<p>Objetivo:<br \/>\nO projeto tem como objetivo refor\u00e7ar a capacidade das cidades de utilizarem sistemas de transporte com baixo teor de carbono e inclu\u00ed-los nos seus planos de mobilidade. Este projeto, tamb\u00e9m, implementa a\u00e7\u00f5es concretas em Treviso (IT), Sal\u00f3nica (EL), Loures (PT), Split (HR) e Sevilha (ES), para aliviar o congestionamento de tr\u00e2nsito, a polui\u00e7\u00e3o e o ru\u00eddo e para melhorar a sustentabilidade dos planos de mobilidade urbana. Melhorar a mobilidade multimodal e de baixo carbono, a log\u00edstica de frete e qualidade ambiental constitui tamb\u00e9m um dos seus principais objetivos.<\/p>\n<p>Descri\u00e7\u00e3o:<br \/>\nO projeto aborda o desafio das \u00e1reas de alta densidade que circundam os centros da cidade, com estradas comerciais e direcionais, muitas vezes sofrendo de engarrafamento, ao ponto de se tornarem feridas na conectividade da cidade ampla e elementos de Crise econ\u00f3mica adicional e mesmo exclus\u00e3o social. Para essas estradas profundamente congestionadas, a REMEDIO prop\u00f5e transform\u00e1-las em \u201ccondom\u00ednios horizontais\u201d, formas de governan\u00e7a participativa que envolvem ativamente as institui\u00e7\u00f5es, as partes interessadas e os cidad\u00e3os e com as quais o munic\u00edpio pode interagir diretamente.<\/p>\n<p>Parceiros:<br \/>\nMunicipalidade de Treviso (It\u00e1lia)<br \/>\nMetropolitan Development Agency of Thessaloniki SA (Gr\u00e9cia Cidade de Split (Cro\u00e1cia)<br \/>\nUniversidade de Sevilha (Espanha)<br \/>\nInstituto Superior T\u00e9cnico (Portugal)<br \/>\nAristotle University of Thessaloniki (Gr\u00e9cia)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Projeto: REMEDIO- REgenerating mixed-use MED urban communities congested by traffic through Innovate low carbon mobility solutions Objetivo: O projeto tem [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1913,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[52,50,45],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/smartdest.web.uma.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1912"}],"collection":[{"href":"https:\/\/smartdest.web.uma.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/smartdest.web.uma.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/smartdest.web.uma.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/smartdest.web.uma.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1912"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/smartdest.web.uma.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1912\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1915,"href":"https:\/\/smartdest.web.uma.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1912\/revisions\/1915"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/smartdest.web.uma.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1913"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/smartdest.web.uma.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1912"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/smartdest.web.uma.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1912"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/smartdest.web.uma.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1912"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}